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Nueva Ley de Cambio Climático y Transición Energética
El cuidado al medio ambiente es un aspecto que está cogiendo una gran fuerza entre nuestra sociedad y cuyo cuidado y respeto necesita ser solventado de alguna manera para que el impacto negativo que ejercemos sea el menor posible. Por ello, el Gobierno ha lanzado el Marco Estratégico de Energía y Clima que desde nuestra empresa de logística te explicaremos a continuación.
Este nuevo Marco Estratégico forma parte del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima para el período 2021-2030, para dar respuesta a la propuesta de Reglamento de la Comisión Europea para imponer objetivos al transporte pesado, con una reducción de emisiones de 15% en el año 2025, del 30% en el año 2030 y una menor generación de residuos provenientes de neumáticos fuera de uso, aceites, filtros, etc.
El transporte por carretera consume el 42,1% de la energía, lo que representa más del 60% del petróleo consumido. Optimizar el consumo de carburante es fundamental, ya que la energía petrolífera es agotable, y también produce gases contaminantes que impactan negativamente sobre el medio ambiente.
Marco Estratégico de Energía y Clima
Debido a ello, el Gobierno ha decidido impulsar el Marco Estratégico de Energía y Clima que incluye el Anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética para la mejora de empleos, salud y medio ambiente.
Como no podía ser de otra manera, en el artículo relativo al ahorro energético también se incluyen medidas de uso más eficiente de los medios de transporte por carretera, entre las que se encuentran:
- Mejora de la gestión de flotas por carretera.
- Técnicas de conducción eficiente para conductores profesionales.
- Equipación de las masas y dimensiones de los camiones nacionales a los existentes en los países de nuestro entorno.
De hecho, es esta última medida la que más controversia ha generado entre las organizaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera, ya que supone aumentar la masa autorizada de los camiones a 44 toneladas y la altura a 4,5 metros a partir del año 2021, para así transportar más en un solo porte y reducir el número de vehículos en funcionamiento por kilómetro.
Implicaciones de las medidas
En el caso de que estas medidas sigan adelante y se pongan en marcha, son diversas las desventajas causadas como, por ejemplo:
- Aumento de los costes de las infraestructuras.
- Implicaciones en materia de seguridad vial.
- Cambios en las infraestructuras de las empresas de logística y transporte.
- Pérdidas de puestos de trabajo al reducirse la cantidad de camiones en uso.
Eco-Conducción en transporte de mercancía por carretera
Existen muchas otras medidas aplicables que permiten reducir el consumo de carburante y por lo tanto reducir los gases contaminantes producidos durante la conducción. Gracias a la innovación en la tecnología y la evolución de los motores de los vehículos, se puede conseguir que utilicen menos carburante y emitan menor cantidad de gases contaminantes sin repercutir negativamente en su potencia.
Iniciar la marcha sin acelerar, conducir con anticipación, realizar cambios de marcha de manera rápida o cambiar lo más tarde posible en las deceleraciones son medidas que ahorran carburante.
La eco-conducción conlleva una serie de ventajas y beneficios como:
- Una conducción eficiente permite ahorrar en torno al 10-25% de energía.
- Reducir las revoluciones por minuto permite tener un menor desgaste y ahorrar en el mantenimiento de los elementos y materiales del camión.
- El conductor va más tranquilo y relajado al disminuir el estrés por lo que aumenta su confort.
- Se reducen las emisiones contaminantes por lo que se reduce el calentamiento global, el efecto invernadero, la contaminación en las grandes ciudades y las enfermedades respiratorias.
- El chófer de camión y las empresas de transporte ahorran en carburante y mantenimiento.
- Se reducen los accidentes ya que se lleva una conducción anticipada, evitando acelerones y con velocidades constantes.
Si estás interesado en conocer más sobre nuestros servicios logísticos o sobre nuestra empresa, no dudes en visitar nuestra página web o ponerte en contacto directamente con nosotros.